Foto: André Madureira
Inaugurado em 1978, durante a gestão do então prefeito Vauban Bezerra de Farias, o viaduto do Baldo contribuiu por muitos anos como uma via para interligar os bairros do centro com as Zonas Leste e Sul da capital.
A obra, projetada pelo engenheiro Hugo Mota, colaborou para fluir o trânsito natalense e se tornou ponto de referência para as diversas movimentações sociais realizadas nas áreas próximas à sua localização.
Nos antigos carnavais, era comum blocos de ruas passarem por baixo de sua imponente estrutura, subindo a ladeira da avenida Rio Branco em direção à Cidade Alta.
Benito Mussolini, como 1º Ministro da Itália, resolveu doar à cidade uma coluna romana, mais conhecida como Coluna Capitolina, porque é originária do Monte Capitólio, em Roma. A Coluna Capitolina tem 5,80 metros de altura, apoiada numa base com cerca de 3 metros quadrados. No dia 5 de julho de 1978, o ministério da Aeronáutica do Brasil inaugurou, em solenidade, uma placa de bronze com as inscrições abaixo: Cinquentenário da primeira travessia aérea Roma – Natal. Aos aviadores italianos Ferrarin e Del Prete homenagem da Força Aérea Brasileira. A Coluna primeiro foi erguida na Esplanada do Cais do Porto, na Ribeira, no dia 8 de janeiro de 1931. Quatro anos depois, o movimento comunista de Natal a derrubou. Permaneceu em lugar ignorado durante muitos anos até ser reencontrada e novamente erguida, dessa vez na Praça João Tibúrcio e depois para a Praça Carlos Gomes no Baldo. Por fim foi transferida para o largo do Instituto Histórico e Geográfico na Praça André de Albuquerque, onde se encontra até hoje.
Texto retirado do site do IBGE:
Para saber mais:
São coisas como essa que a muitos potigures não sabem. Vim de Pernambuco em 1980 e essa Coluna Capitolina me chamou a atenção e sempre em conversa com amigos falava sobre ela, mas tem muita gente que não sabe o que é o que representa esse monumento e sua história. Parabéns pela lembrança bom trabalho...
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